一般有公交站臺候車亭的需求，大多數(shù)都會選擇江蘇宿遷候車亭廠家或廣東候車亭廠家，這兩個地方的公交候車亭有什么區(qū)別？他們的優(yōu)勢跟劣勢在什么地方？

  款式大PK

　    廣東候車亭廠家：廣東畢竟是全國經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)，所以候車亭整體款式大多是高端大氣上檔次的那種，看起來造型稍微復雜一些，適合經(jīng)濟發(fā)達的大城市，這一點上，廣東的公交候車亭廠家略勝江蘇宿遷廠家。

　　江蘇宿遷候車亭廠家：內(nèi)地公交候車亭，大部分是江蘇公交候車亭廠家做的，這些公交候車亭設(shè)計的款式雖然比不上廣東廠家生產(chǎn)的候車亭那么高端大氣上檔次，但是在整體款式上來看，都很簡潔大方，簡約風范十足，不僅能滿足城市公交需求，也滿足了鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭需求！

　　廠房大PK

　　　廣東候車亭廠家：廣東的土地價格是非常高的，廠房租金非常高，加上廣東工廠遍地都是，所以政府的扶持力度不夠大，基本上都是公交候車亭廠家自食其力，自由發(fā)展。在廠房這一方面，江蘇宿遷候車亭廠家更勝廣東公交候車亭廠家一籌。

　   江蘇宿遷候車亭廠家：江蘇的土地比廣東便宜很多，因為宿遷的工廠相對較少，政府對公交候車亭生產(chǎn)廠家扶持力度比較大，廠房基本上都是公司法人自有廠房，價格相對低一些。

員工工資大PK

　  廣東候車亭廠家：由于廣東經(jīng)濟相對來說比江蘇宿遷要發(fā)達的多，員工工資水平自然要高很多，一般焊接的員工旺季是6000~12000左右，組裝的員工過年的一月份拿到了快9000元工資，大概是江蘇候車亭廠家員工的2倍。

　　江蘇宿遷候車亭廠家：宿遷經(jīng)濟水平相對落后一些，廠家焊工的平均工資是在3500~5000元，一般做公交候車亭產(chǎn)品的，焊接的員工是最高的，其他折彎的，組裝的，噴涂的，都相對低一些。

　  質(zhì)量大PK

廣東候車亭廠家：雖然廣東候車亭廠家經(jīng)濟實力相比宿遷候車亭廠家要強一些，但是廣東廠家把大部分資金拿來支付昂貴的廠房租金和員工工資，實際投入生產(chǎn)的資金并沒有看起來的那么多，但很多城市有大量的公交候車亭招標的時候，招標門檻限制的很高，所以廣東廠家相對更有利。

　　江蘇宿遷候車亭廠家：江蘇宿遷可謂是眾所周知的候車亭生產(chǎn)聚集地，這里匯聚了全國最多最大規(guī)模的候車亭生產(chǎn)廠家，雖然并不是每一家都有非常大的生產(chǎn)規(guī)模，但是大部分候車亭生產(chǎn)廠家都是有相當規(guī)模的，否則也無法形成全國最繁榮的候車亭產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

　價格大PK

　  廣東候車亭廠家：因為廣東的候車亭廠家高昂的廠房租金和員工工資等成本，所以價格上明顯的比江蘇的候車亭廠家高出來很多的，比如江蘇一套兩大一小的候車亭可能要兩萬多，廣東的價格差不多要四萬多了，但其實質(zhì)量上并沒有多少區(qū)別。在價格這一快，江蘇宿遷候車亭廠家要完勝廣東公交候車亭廠家。

　　江蘇宿遷候車亭廠家：江蘇宿遷候車亭價格幾乎是廣東候車亭廠家的一半，在質(zhì)量差不多，價格差距這么大的條件下，很多客戶都非常喜歡找江蘇的候車亭廠家做，因為宿遷廠家生產(chǎn)出來的候車亭大多物美價廉，而且由于是候車亭生產(chǎn)聚集區(qū)，還可以很方便的貨比三家，從中選出最理想的候車亭！

　　還有其他種種對比就不說那么多了，基本上說一些大家比較關(guān)心的話題，要是您有公交候車亭方面的需求，可以咨詢我們江蘇榮大候車亭，價格合理，質(zhì)量有保證，我們始終堅持人品即產(chǎn)品！