公交候車(chē)亭的質(zhì)量如何保證？首先要看其焊接工藝。焊接的主要用途就是把小的金屬材料連接成大的（按圖紙或需要的尺寸），或通過(guò)連接（焊接）做出公交車(chē)站臺(tái)的主體框架。它是公交候車(chē)亭制作流程中的主要部分，也是廠家需要掌握的必要技能。
　　公交候車(chē)亭結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工主要包括：焊接鋼制、鋼梁、鋼柱、頂棚。焊接奠定了產(chǎn)品的質(zhì)量基礎(chǔ)，因此，必須采用合適的焊接方法，制定科學(xué)的焊接工藝。 　　在進(jìn)行焊接之前，榮大候車(chē)亭廠家會(huì)對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)：烙鐵離開(kāi)鼻子的距離至少不少于30cm，并佩戴光板面罩、手套、防護(hù)白光眼鏡等安全用具。只有確保生產(chǎn)安全，才能保障后續(xù)的操作。然后對(duì)焊接部位進(jìn)行打磨、酸洗等處理，確定表面干凈整潔后便可進(jìn)行熔接。焊接完成后，榮大還有專門(mén)的質(zhì)檢員對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行檢查，通過(guò)目視、手觸的方法檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量是否出現(xiàn)松動(dòng)或焊接不牢的現(xiàn)象，焊點(diǎn)表面是否裂紋、拉尖、起翹等情況，確保沒(méi)問(wèn)題后才可進(jìn)入下一步工序。 　　一個(gè)良好的焊點(diǎn)應(yīng)該是明亮、平滑、干凈的，焊錫和被焊件之間沒(méi)有明顯的分界線，后期噴涂氟碳漆不會(huì)受到影響，這樣制作出來(lái)的公交候車(chē)亭不僅質(zhì)量有保證，外形也干凈整潔。榮大候車(chē)亭十分注重產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，在定期培訓(xùn)員工操作的基礎(chǔ)上，也不斷的引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備完善生產(chǎn)線。歡迎您到廠參觀考察。

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