為了增加城鄉(xiāng)人員流動(dòng)性，出行的的便利性。常在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要路口站點(diǎn)，人口相對(duì)密集的地方設(shè)置農(nóng)村候車(chē)亭，以方便搭車(chē)。建立農(nóng)村候車(chē)亭是現(xiàn)代城市規(guī)劃和發(fā)展必不能少的一部分。 
　　新農(nóng)村建設(shè)的不斷落實(shí)，許多鄉(xiāng)間大道都由土泥路變成了水泥路，公交車(chē)的路線(xiàn)也逐漸深入到鄉(xiāng)間路上。村民可以在家門(mén)口坐上去市區(qū)的車(chē)，不僅安全可靠，價(jià)格便宜，也避免了風(fēng)吹日曬，不用用因天氣原因而限制出行。出行前也不用考慮來(lái)回的行使的車(chē)電是否夠用。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立候車(chē)亭是再好不過(guò)的選擇，村民也可以通過(guò)候車(chē)亭了解經(jīng)過(guò)此處的所有的公交車(chē)，并了解他們的行車(chē)路線(xiàn)，發(fā)車(chē)時(shí)間以及結(jié)束時(shí)間。 　　農(nóng)村候車(chē)亭的建設(shè)不僅是方便了村民的出行，也是在潛移默化中促進(jìn)城鄉(xiāng)人員的交流，不在因交通而限制生活在自己的圈子里，讓城市人接觸田間生活，不忘初心的珍惜現(xiàn)在擁有的生活。讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)人體驗(yàn)時(shí)代的進(jìn)步，適應(yīng)生活的變化。目前農(nóng)村公交站臺(tái)的附屬功能也逐漸增多，可以實(shí)時(shí)查詢(xún)所有經(jīng)過(guò)站點(diǎn)的公交車(chē)的行車(chē)情況、距離本站的行車(chē)距離以及下一班次的發(fā)車(chē)時(shí)間，減少村民等待時(shí)間。還可以在系統(tǒng)上查看公交車(chē)時(shí)刻表，方便安排自己出行的時(shí)間。 
　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭美化了鄉(xiāng)鎮(zhèn)的主干道，集中規(guī)劃的候車(chē)點(diǎn)，減少人員分布混雜，避免了公交車(chē)隨招隨停的缺點(diǎn)。當(dāng)然現(xiàn)今的農(nóng)村候車(chē)亭不能與智能候車(chē)亭相比，還是有許多功能不能得到有效的投入和實(shí)施，但它已經(jīng)解決了基本的出行困難的問(wèn)題。

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